Реле для электроники
| Фото | В корзину |
|
|
|
|
|
|
|
|
|---|
| Фото | В корзину |
|
|
|
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
12 В
|
16 В
|
30 А
|
SPST (1 Form A)
|
Автомобильное
|
|
|
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
12 В
|
16 В
|
30 А
|
SPST (1 Form A)
|
Автомобильное
|
|
|
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
6 В
|
16 В
|
30 А
|
DPST (2 Form A)
|
Автомобильное
|
|
|
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
6 В
|
16 В
|
30 А
|
SPDT (1 Form C)
|
Автомобильное
|
|
|
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
6 В
|
16 В
|
30 А
|
SPST (1 Form A)
|
Автомобильное
|
|
|
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
6 В
|
16 В
|
30 А
|
SPDT (1 Form C)
|
Автомобильное
|
|
|
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
12 В
|
16 В
|
30 А
|
DPDT (2 Form C)
|
Автомобильное
|
|
|
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
12 В
|
16 В
|
30 А
|
SPST (1 Form A)
|
Автомобильное
|
 |
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
12 В
|
16 В
|
30 А
|
SPDT (1 Form C)
|
Автомобильное
|
|
|
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
12 В
|
16 В
|
25 А
|
DPDT (2 Form C)
|
Автомобильное
|
 |
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
12 В
|
16 В
|
35 А
|
DPDT (2 Form C)
|
Автомобильное
|
 |
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
12 В
|
75 В
|
30 А
|
SPST (1 Form A)
|
Автомобильное
|
|
|
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
12 В
|
75 В
|
30 А
|
SPST (1 Form A)
|
Автомобильное
|
 |
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
12 В
|
75 В
|
30 А
|
SPDT (1 Form C)
|
Автомобильное
|
|
|
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
12 В
|
75 В
|
30 А
|
SPDT (1 Form C)
|
Автомобильное
|
|
|
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
12 В
|
75 В
|
30 А
|
SPDT (1 Form C)
|
Автомобильное
|
|
|
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
24 В
|
75 В
|
30 А
|
SPST (1 Form A)
|
Автомобильное
|
|
|
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
24 В
|
75 В
|
30 А
|
SPST (1 Form A)
|
Автомобильное
|
|
|
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
24 В
|
75 В
|
30 А
|
SPDT (1 Form C)
|
Автомобильное
|
 |
|
HF
|
Реле
|
Стандартные выводы под пайку
|
12 В
|
16 В
|
81 А
|
SPST (1 Form A)
|
Автомобильное
|
Отображение колонок
Основные параметры, на которые следует обращать внимание при выборе реле – это максимальный ток переключения, мощность катушки и форма контактов. Материал контактов также может отличаться даже в рамках одной серии, но самые распространенные: AgSnO2, AgNi, AgCdO.
Новости
Компания Hongfa анонсировала начало серийного производства высоковольтных герконовых реле серии HR1-V.
Компания Hongfa представила миниатюрное реле высокой мощности с быстросъёмными нагрузочными терминалами – HF196F-Q.
Сегодня многие сталкиваются с проблемой поставок не только крайне высокотехнологичных изделий, но и таких, на первый взгляд, простых изделий, как реле. Например, производства TE Connectivity, Omron, Fujitsu, Panasonic и др.
Компания-производитель Xiamen Hongfa Electroacoustic представила новое поколение сигнальных реле – HFD5.
Производитель Xiamen Hongfa Electroacoustic Co., Ltd. информирует о снятии с производства автомобильных реле серии HFKM.
Компания GSA представляет серию герметичных электромагнитных реле JQX-4015M и JQX-4115M. Реле имеют четыре переключающих контактных группы и выпускаются в корпусе 1 дюйм3. Сбалансированная конструкция якоря обеспечивает высокое давление контактов при коммутации и уменьшает отскок и выгибание контактных площадок.